Las luces encendidas y la ropa reflectante durante la noche evita más del 10% el riesgo de sufrir un accidente de tránsito. Los ciclistas son particularmente vulnerables en el entorno vial, en parte debido a su desprotección física, percepciones de los conductores sobre los derechos de los ciclistas y la falta de infraestructura para optimizar su seguridad. Más Información

La falta de uso de casco en los motociclistas y ciclistas es uno de los principales factores de riesgo con severas consecuencias. El uso correcto del casco en todo momento reduce un 40% la probabilidad de muerte y hasta un 70% el riesgo de sufrir lesiones severas. Más Información

La falta de uso de casco en los motociclistas y ciclistas es uno de los principales factores de riesgo con severas consecuencias. El uso correcto del casco en todo momento reduce un 40% la probabilidad de muerte y hasta un 70% el riesgo de sufrir lesiones severas. Más Información

El consumo de alcohol, incluso en cantidades relativamente pequeñas, aumenta el riesgo de siniestros viales. De acuerdo a la OMS, beber deteriora las funciones esenciales para una conducción segura, como la visión y los reflejos, y disminuye la capacidad de discernimiento. Más Información

El error humano es el principal factor de siniestralidad vial y en ese contexto, las distracciones son sus causas fundamentales. Dentro de ellas, el celular es una de las principales. Según el último relevamiento realizado por CESVI, el 13,5 % lo utiliza mientras maneja. Un auto que circula a 120 km/h recorre unos 35 metros por segundo. Si se lee un mensaje de texto durante solo 5 segundos, estará manejando 175

El cinturón de seguridad es el elemento que más vidas ha salvado en un auto a lo largo de la historia. Sin embargo, un informe del CESVI refleja que aún el 22,8 % de los conductores no lo utiliza. La cifra es aún más alarmante si hablamos del copiloto o acompañante delantero ya que sólo el 50,3% lo utiliza, mientras que los pasajeros que viajan en los asientos traseros, en

Cabe destacar que el peso de un chico de 20 kg se multiplica por 17 ante un impacto, es decir, que pasaría a pesar 340 kg. Por eso es tan importante el uso del Sistema de Retención Infantil, ya que, según estudios del CESVI, reduce un 70% el riesgo de lesiones graves en choques. Existen distintos tipos según la edad y tamaño del niño pero en nuestro país resulta obligatorio

La velocidad es uno de los principales factores de riesgo tanto en la ocurrencia de colisiones como en las consecuencias de las mismas. Una velocidad segura protege no solo al conductor y a los pasajeros, sino también al resto de personas con las que se comparte la ruta. Según la OMS, el 40% de los choques se deben al exceso de velocidad: Un aumento del 5% supone un incremento aproximado